【好稿】 

我国135个机场亏损

中国民航局局长李家祥回应：
●不能因亏损否定中小机场作用 ●反对欧盟征收碳排放交易税

　   本报北京5月23日电 （记者白天亮） 近期一些媒体质疑我国中小机场是不是建多了。中国民航局局长李家祥今天在“2012中国民航发展论坛”上回应说，不能简单地从经济效益上考虑中小机场建设投资及运营亏损问题，而是要从地方经济社会发展角度看待中小机场的综合效用。　　

     民航局提供的数据显示，到2011年底，我国共有颁证运输机场180个，亏损的机场有135个，其中中小机场占了87%。

　　李家祥说，多数中小机场亏损是事实。在世界各国，要实现中小机场及支线航空的经济效益都是一个普遍的难题。不能单独算机场自身的盈亏账，还要看中小机场对地区经济的带动。

     李家祥还就欧盟征收碳排放交易税一事再次表明反对态度。欧盟近日称或在6月中旬对中国航企不提交碳排放数据采取惩罚措施，使航空“碳税”之争再度升级。李家祥说，中国一贯重视节能减排，航空的节能减排可以通过技术和管理的手段加以推进，而欧盟碳排放交易限制则会阻碍、抑制全球航空运输业的发展，并且没有对发展中国家的航空运输业发展需要作出合理的安排，违背了国际社会在气候变化领域普遍遵循的“共同但有区别的责任”原则。

《人民日报 》（2012年05月24日 10 版）

【剖析】

     这篇消息值得注意的地方有三处。

     第一，善于从会议中发现新闻。作为记者，经常要参加各种会议，业内称之为“跑会”。笔者在实习期经常跑会，最多的一次是，一个下午跑3个会。抵达每个会场之后，都是拿了通稿后根本不听，马上调头就走，奔赴下一个会场。这样的结果就是文章见报后全部是豆腐块，因为内容很水。

     《我国135个机场亏损》这篇消息显然不是这种跑会方式写成的。会议新闻难写，在于必须脱离通稿，能够结合当前热点，把会议中最有价值的因素提取出来。这需要平时大量的积累和思考。消息如能在这样的基础上写就，哪怕连标题带正文只有500字，也是好消息，也是值得传播的消息。

     第二，标题既能吸引人，又能体现厚题薄文意识。标题的重要性无需赘言，这则消息的主标题很抓眼球，首先它是新闻，根据民航局公布的数据，选取了其中令纳税人关心的一条做上标题，不虚美、不隐恶，坦然暴露问题，客观公布现状。

     副题表明官方态度，虽然只有一句话，但是可以看出，这句话是精心选择的结果。都说新闻写作是“水平高低在选择”，此话不假。135个机场亏损，全国一共180个机场，亏损面达到75%，高得惊人。如何回应？副题回应得很好，“不能因亏损否定中小机场作用”，也就是说不能算小账，这个问题上要有大局观，要算大帐。这也符合实情，因为投资基础设施本来就不是当下就能见效的事儿，需要用长远眼光打量。

     消息虽短，但是主题、副题仍旧突出处理，让读者可以不看正文，很快明白消息的主要内容。虽然厚题薄文已经越来越成为人们的共识，但是要想运用好这一原则，并非易事。例子的标题是平衡型的，一方面点出问题，一方面公布官方回应，没有“拉偏架”

     第三，导语洗练，不蔓不枝。导语基本是标题的扩展版，先是点出当前人们的质疑，然后报道官方回应，加以解释。这难道不是跟标题重复吗？这就对了，新闻学中的倒金字塔结构说的就是这个意思，只要是这篇消息中最有价值、最值得传播的内容，就算它在标题上已经出现过了，也要继续在导语中出现，因为这是新闻消息，不是面面俱到的账本。

     同理，正文中其实有很大一部分内容是回应另一个热点，跟机场亏损无关，但这部分没有在导语中出现，因为导语必须集中笔墨谈一个问题，如果把正文主要内容全部在导语中体现，那就成了总结段落大意了。